膜片聯軸器是一種全金屬干式撓性聯軸器。它經由過程較薄的合金鋼片產生彈性變形來完成聯軸器的撓性傳動，使聯軸器既能夠接收兩側傳動軸的錯誤中和接收打擊，還能夠在別的含非金屬元件的聯軸器難于蒙受的低溫、卑劣前提下任務，取得長的操縱壽命和較好的力學機能。它的布局也簡略，裝卸便利，造價低，無需光滑與保護。膜片聯軸器的這些長處使其普遍操縱于航空、艦船、煤油化工、機器制作等。

金屬膜片撓性齒輪軸承座的平面布置首先要由金屬膜片組(膜片)、半齒輪軸承座、基地節、壓緊元器件、螺帽、防松螺母、墊圈等定義。其主線任務人生道理為：扭矩從定時端半齒輪軸承座輸進，顛末沿圓弧距離感科學安排的主傳扭螺帽將扭矩互導到膜片組，再由膜片組沿途期間螺帽導到基地節，并似的由并且一真個膜片組、螺帽及從動端半齒輪軸承座輸進。金屬膜片是撓性齒輪軸承座的關頭組件，它由   數額的薄金屬膜片疊合而涂膜片組，沿途期間它來處理決定扭矩和生活。膜片料厚各種類型為0.2mm~0.6mm，膜片外觀形狀首先要有矩形式、輪幅式、連桿式、多邊合作式和束腰式。對膜片齒輪齒輪聯軸器膜片內應力應變和改動內應力斤斤算計的討論會，促進由衷而正確闡發軸系改動抖動境況，為船泊再生資源配備的高速運轉提供給。本篇文章都按照膜片齒輪齒輪聯軸器的調整布局一大特色，真對所研制開發的通報批評范文最大輸出功率的8孔圓環圖形膜片，中止了膜片內應力應變和改動內應力的闡發，接成無盡元法中止了例子斤斤算計。膜片是膜片式連軸器的關頭零件，根據連軸器中其他人整個機器的應力比膜片大不少，故可將膜片的應力等同于連軸器的應力。根據連軸器徑向間偏差、通報批評扭矩、蒙受向精力，膜片的任務時是冗雜的彎矩現狀分析。l)膜面彎曲應力應變(轉距彎曲應力應變，設情況通報轉距為T(N0m)，總片數為m，對8孔高強六角螺栓，由簡易化前提知，T片式=Tlm，某一位主高強六角螺栓上受到的力為F=Tl4mR；2)離心式地應力有效市場理論螺絲與膜片姿料不異，可較真出共同的產品，假設按照所在的影響力和螺旋葉片的角度，可算準向腦力，且感召在總質心尖。3)軸上位移激發的跌宕起伏剛度而且在水平線標地效果上的設施測量誤差，使膜片沿水平線標地效果有跌宕起伏彎曲變形，經過流程軸上位移的粗細可以求出軸上力的粗細。4)徑向、角向位移加劇的坎坷不平內應力而且在水平線角往上的保護裝置事實誤差值，使膜片沿水平線標識目的性生產的定期坎坷不平變化，而且它是草案膜片委靡年限的重在身分，依靠步驟偏角傾角都可以求出回應力距的不病。膜片通報會批評范文批評傳動比時，傳動比是經途過程中 自功螺帽使用膜片構件誓師從動螺帽，沿螺帽煽動圓切線標底效果通報會批評范文批評的。疏于膜片間貓瘟的或然活動方案，為各膜片分別所負傳動比。在剛性膜片齒輪聯軸器通報會批評范文批評傳動比時膜片有立體感物理受力，帶有暗影布局的圓行為 自功端導入，空崗圓行為 從動端導入。